汉密尔顿的命运取决于干净的假期

时间:2019-07-20
作者:越绋曼

在圣保罗郊区的一条200码长的黑色沥青条带沿着山坡蜿蜒而下,刘易斯·汉密尔顿在一级方程式历史上最年轻的世界冠军的命运可能会在明天的巴西大奖赛的决赛中决定。 在第二个左撇子前面向左和向下倾斜,这相当于Kitzbühel的Steilhang近乎垂直的冰墙或者弯曲的下坡转弯,将热气腾腾,气喘吁吁的金杯场汇集到切尔滕纳姆的腿部整理中直行。

汉密尔顿知道去年这里他是悲伤的地方,当时他必须做的就是成为第一个在首秀赛季中夺冠的人才能进入前三。 一场糟糕的开局引发了一系列事件,在比赛进行半分钟之前,这些事件有效地破坏了他的希望。 当他明天坐在起跑线上,听到他的发动机尖叫声并且知道他只需要在前五个位置完成比赛时,他将会在谨慎和赛车的直觉之间经历一场熟悉的冲突。

如果他在前排,就像他12个月前第一次访问英特拉格斯一样,他将从迈凯轮 - 梅塞德斯的低悬挂驾驶舱看到的只是一个眉毛,标志着赛道第一个弯道的转弯。 在800米或2,600英尺处,这是公式一日历中任何赛道的最高点,而稀薄的空气将耗费他的发动机约10%的海平面马力。 他在看到眉毛,制动并左转进入快速连续曲线中的第一个后看到的东西很可能决定了下午的过程。

Interlagos的塞纳赛车可能没有摩纳哥赌场广场的壮丽景色或蒙扎无尽的Parabolica的雄伟壮观,但他们在使2.6英里的巴西赛道成为最有可能的场地方面发挥了重要作用,作为丰富的丰田工程师Frank Dernie昨天观察,产生戏剧性的赛车。

自1990年以来,当一级方程式离开里约的Jacarepagua赛道并返回缩短并重新配置的英特拉格斯时,事件的进程已经被塞纳的事件所改变。 1993年迈克尔·安德雷蒂(Michael Andretti)的迈凯轮车队在首圈击中了格哈德·伯杰(Gerhard Berger)的法拉利车队,引发了一场惊人的车祸。 “我不记得太多,”伯杰昨天说,“但我知道这是他的错。”

雨使这些角落变得更加危险。 2003年,一条河流在第二和第三圈之间流过赛道,导致六辆汽车滑入障碍物。 转身也会引发一种超车的动作,让观众站起来,比如胡安·帕布罗·蒙托亚在2001年对迈克尔·舒马赫的大胆制动。

汉密尔顿本周不愿意回答关于明天转身的问题,尽管他暗示这只是另一个角落的可信度与他声称将2008年巴西大奖赛视为另一场比赛一样可信。 但大卫·库特哈德明天在这里结束了他作为一级方程式车手的14年职业生涯,毫不犹豫地确认了其重要性。

“当巴西大奖赛上出现大屠杀时,”他昨天在赛道上说道,“它通常是在这三个角落中的一个角落。他们非常具有挑战性。我在大奖赛开始时在第一回合坠毁,在潮湿的大奖赛中,我在第二回合时坠毁,甚至迈克尔·舒马赫在第三回合的出口处成功撞到了。

“明天将有一场世界锦标赛决定性的大奖赛的开始,并且会有很多情绪。你会让刘易斯拼命地避免麻烦,你会有菲利普[马萨]拼命地试图取得领先,除了可能不关心的Kimi [Raikkonen]以外的其他所有人和我自己,他们绝对关心通过第一个角落,只会想到,'这就是赛季结束 - 去吧。'“

当他在游行队伍中出发时,汉密尔顿和他的工程师将注意到表面提供的抓地力。 当他努力使他的轮胎和制动器达到他们的工作温度时,他将从坑壁获得指令,其中离合器设置和使用多少发动机转速以便在咬合和滑动之间产生最有效的折衷。 当他把汽车撞回到它的网格槽并将其固定在上坡时,他的心跳将会上升到每分钟180左右。

当他做对了,汉密尔顿和他的任何竞争对手一样有效。 但是出现了代价高昂的错误。 在一年前的英特拉格斯,在经历了一次缓慢的假期之后,他从第二位上升到第四位,当他们穿过球门时,他在后卫的直接结束时做出反应,对费尔南多·阿隆索进行了轻率的反击,让他离开了赛道,又花了四个地方。 今年在巴林,他无意中在游行圈中省略了部分发射前程序,并试图弥补错误。

而且,正如最近的两场比赛所表明的那样,良好的开端对汉密尔顿的前景仍然至关重要。 在日本,他发现自己重新陷入了困境,一种顽固的未成熟遗迹暴露出来。 一周后,他在中国从杆位起飞,安静地远离追捕者。

如果他在今天的排位赛中设置最快的时间并且明天从杆位获得一个干净的假期,汉密尔顿将处于第四档并且当他完成从起跑线到转弯处的300码短跑时接近150mph在第一个弯道,可能会移动到赛道的中心,以阻止对手偷走内线,因为20辆车试图占据同一条路。

“赛道实际上并没有变得更窄,”库特哈德说,“但是给你的印象是,当你刹车到角落时,它略微弯曲到左边,旧赛道继续超越,直线前进这是一个晚期的顶点,所以你正在转弯,转弯,转弯 - 并且不可避免地会有这样一个晚期的顶点,门已经打开了很长时间,这会让人们从车内进入。它也很容易锁定前轮因为角落从你身边掉下来而超过转弯。“

如果汉密尔顿在没有受伤的情况下通过第一个转弯,他将通过右转弯两个将油门降低,通过齿轮向上转动并将车辆投入左手转弯三的长而平滑的轮廓。

随着道路变平,汽车在长背直道上加速到200英里每小时,他将看到地平线上的圣保罗塔楼。 如果这就是他能看到的全部内容,他会告诉自己他正在前往冠军头衔。